Looping

A Looping foi criada em 1991 inicialmente como um clube de voo, onde amigos e entusiastas se reuniam para voar. Em 2008, após anos e muitas horas de voo e também para atender a necessidade de inclusão de novos pilotos o presidente tornou-se um instrutor de voo. E desde 2012 a Looping mudou sua razão social para Looping Escola de Aviação Leve, recebendo a homologação da ANAC, vide portaria tornando-se referência na instrução de pilotos desportivos e recreativos. Atualmente seus instrutores também são examinadores credenciados da ANAC.

Localização
Estamos instalados no Aeroporto de Atibaia (designativo ICAO: SDTB), a apenas 40 minutos do centro de São Paulo.
A localidade permite treinamentos avançados para pilotos de recreio. Onde partindo de Atibaia, o aluno terá como opção voar nos corredores visuais da TMA São Paulo e operar nos principais aeródromos (Jundiaí, Campo Marte, São José dos Campos, Viracopos, Amarais, Bragança Paulista entre outros) aproveitando ao máximo a sua hora de voo.

Estrutura
Dispomos de Sala de estar com Wi-Fi, Sala de aulas e Sala de Estudos, onde realizamos os Briefings e Debriefings das missões de treinamento.
Acesso à internet para obtenção de informações meteorológicas, cartas e prognósticos de ventos e demais informações necessárias aos voos.
Biblioteca Técnica contendo apostilas dos cursos teóricos, cartas de voo, cartas de REA’s de São Paulo e Rio de Janeiro, ROTAER, Manuais dos ultraleves utilizados nos voos de treinamento.

Portaria ANAC

Clique aqui para visualizar a portaria da ANAC

Política de Proteção de dados

Clique aqui e baixe o PDF

Utilizamos aeronaves fabricadas no Brasil e que são exportadas para o mundo. Todas as aeronaves são equipadas com o confiável motor aeronáutico Bombardier Rotax 912s, com 100 HP’s. São dóceis, espaçosas, de fácil familiarização e ideal para treinamento de Piloto Aerodesportivo. Possuem rádio VHF e Transponder, com autonomia de até 7,0 horas de voo e com velocidade de cruzeiro de 100 KTs, sendo assim, ideais para o treinamento de pilotos Aerodesportivo.

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No curso de piloto aerodesportivo, o aluno irá realizar navegações visuais (voo VFR) em áreas de assessoramento e de controle de tráfego aéreo, inclusive:

• Preenchimento e apresentação de planos de voo
• Fraseologia padrão (órgãos de controle)
• Interpretação de METAR
• Familiarização com cartas aeronáuticas, REA’s, NOTAM’s
• Operação do Transponder e Rádio VHF

Ao final do curso, o aluno estará apto a exercer a função de piloto em comando de aeronaves de aerodesporto no espaço aéreo Brasileiro onde se permita voo visual, operando aeronaves providas de rádio e transponder. Poderá conhecer e explorar todo o Brasil abordo de sua aeronave.

Conforme regulamentação em vigor!

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